Grootste militaire MRO-hangar voor Sabena Engineering op Brussels Airport - Spantech

Grootste militaire MRO-hangar voor Sabena Engineering op Brussels Airport

Op Brussels Airport realiseerden we in slechts vier maanden een MRO-hangar van 6.000 m² voor Sabena Engineering. Ontworpen voor zowel militair als civiel gebruik, combineert dit project technische complexiteit met een razendsnelle uitvoering – een van de meest ambitieuze luchtvaartprojecten die we tot nu toe hebben voltooid.

Projectoverzicht

  • Klant: Sabena Engineering

  • Locatie: Brussels Airport, België

  • Oppervlakte: 6.000 m²

  • Doorlooptijd: 4 maanden op de werf

  • Bestemming: MRO-faciliteit voor militaire en civiele luchtvaart

De uitdaging

Spantech leverde een volledig operationele MRO-faciliteit van 6.000 m² op in slechts vier maanden bouwtijd. De hangar werd gebouwd met Spantech’s eigen modulair systeem, dat snelheid garandeert zonder in te boeten op kwaliteit of regelgeving.

Omvang van het project

  • 6.000 m² modulaire hangar, geschikt voor zowel militaire als civiele vliegtuigen
  • Geïntegreerde verwarming en brandveiligheid voor continu gebruik
  • Op maat ontwikkeld verticaal hefdeursysteem
  • Turnkey aanpak van ontwerp tot installatie

Dankzij het modulaire ontwerp konden planning, budget en coördinatie nauwkeurig worden bewaakt – zelfs binnen een technisch veeleisende opdracht.

Het resultaat

Sabena Engineering beschikt nu over de grootste militaire hangar van België, strategisch gelegen op de drukste luchthaven van het land. De faciliteit versterkt Sabena’s positie in zowel militaire als civiele MRO en creëert ongeveer 100 nieuwe jobs.

Voor Spantech bevestigt dit project opnieuw onze reputatie als betrouwbare partner voor complexe luchtvaartinfrastructuur, waar timing, veiligheid en flexibiliteit altijd centraal staan.

Projecthoogtepunten

  • Oplevering in 4 maanden, van fundering tot overdracht
  • Dubbel gebruik voor militaire en commerciële vliegtuigen
  • 40-tons verticaal hefdeur-systeem
  • EASA-conform, modulair en toekomstbestendig ontwerp